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Exclusiones médicas Controlador Aéreo

Campo , Laura. 16/03/2016 11:27:26. Opositor.com
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Exclusiones médicas Controlador Aéreo

Para ser controlador aéreo hay que pasar diferentes pruebas: médicas, de inglés, de conocimientos, etc. Entre estas pruebas una de las que más dudas crean y más inseguridad a la hora de presentarse son las pruebas médicas ya que conllevan ciertas exclusiones que pueden truncar tu camino hacia tu sueño.

 

La profesora del curso de controlador aéreo en el centro MasterD explica detalladamente cuáles son algunas de las exclusiones más comunes y en qué consiste cada una de ellas.

 

Para optar a la profesión de controlador aéreo, se debe superar un Certificado Médico Aeronáutico de Clase 3.

 

Para pasar este certificado, se debe tener en cuenta las exclusiones médicas descritas en la ORDEN FOM/2418/2007, de 25 de julio. Se trata de una larga y detallada lista de exclusiones médicas, de lo que se puede destacar:

 

Cardiovascular - Presión arterial normal y sin evidencias de enfermedad cardíaca, o enfermedad del sistema cardiovascular.

 

Respiratorio - No debe haber enfermedad respiratoria significativa. Los antecedentes de asma podrían ser aceptables, pero los síntomas significativos, con crisis asmáticas recurrentes, se evaluarían como "no apto".

 

Tracto gastro-intestinal - Debe estar libre de cualquier enfermedad importante.

 

Metabólicos, enfermedades nutricionales y endocrinas - Los solicitantes con diabetes mellitus deben ser considerados no apto. Los candidatos que presenten una obesidad grave deben ser considerados no aptos.

 

Sistema Urinario - No debe haber ningún síntoma de enfermedad, o secuelas de intervención quirúrgica que puedan causar incapacidad relacionados con los riñones y con el sistema urinario.

 

Neurológico - Las siguientes condiciones no son aceptables: Enfermedad progresiva del sistema nervioso; Epilepsia - actuales o pasadas; Condiciones con una alta propensión a la disfunción cerebral.

 

Criterios visuales:

  • Campos visuales normales.
  • Percepción de colores normal.
  • La agudeza visual distante, tras la corrección si fuera necesaria, debe ser de 7/10 (6/9), o mejor, en cada ojo por separado.
  • Inicialmente, la refracción no debe superar +3,0/-5,0 dioptrías (error esférico equivalente).
  • En un solicitante con un error de refracción y un componente astigmático, el astigmatismo no debe superar las 3,0 dioptrías.
  • La diferencia en el error de refracción entre ambos ojos (anisometropía) no debe superar las 2,0 dioptrías.

 

Criterios oftalmológicos - El solicitante que haya sido sometido a cirugía refractiva, en principio, se considera como "no apto". No obstante, se valorará si la refracción preoperatoria fuera inferior o igual a -5 dioptrías; se haya alcanzado una estabilidad satisfactoria de la refracción (variación diurna inferior a 0,75 dioptrías); y no aumente la sensibilidad al resplandor y al contraste.

 

Criterios auditivos - No debe presentar una disminución auditiva en ninguno de sus oídos, evaluados por separado, superior a 20 dB (PA) con las frecuencias de 500, 1.000 y 2.000 Hz, ni superior a 35 dB (PA) para una frecuencia de 3.000 Hz.

 

Condiciones de Psiquiatría - No debe presentar antecedentes médicos establecidos ni diagnósticos clínicos de ninguna enfermedad o trastorno psiquiátrico , agudo o crónico, congénito o adquirido, que pueda interferir con el ejercicio seguro de las funciones autorizadas en la licencia vigente.

 

Consideraciones antropométricas - Las alteraciones de carácter físico, como la obesidad o la debilidad muscular, pueden requerir una evaluación médica (incluyendo la realizada en el entorno de trabajo) según los criterios aprobados por la AMS.

 

El estado de salud de los candidatos a controlador es muy importante y un punto crítico para superar las pruebas de acceso a la profesión.

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30 respuestas a Exclusiones médicas Controlador Aéreo

sofía

17 de Agosto 2016
hola buenas, ¿ significa que si tengo miopía de -4,0 y -3,75, me aceptarían?

Adrian

24 de Febrero 2017
Solamente tengo una duda sobre el sistema urinario; cogeria a una persona que esté operada por piedras en el riñón aparecidas y retiradas por última vez hace 11 años.

Opositor

24 de Febrero 2017
Buenos días Adrián,

Al haber pasado tanto tiempo y si ya estás recuperado del todo, no tendrías que haber ningún problema.

Un saludo!

Bidari

06 de Marzo 2017
Buenos dias, me gustaria saber si teniendo el sindrome de dunbar podria o no llegar a ser controlador aéreo.

Opositor

09 de Marzo 2017
Buenos días!

Al ser un caso tan específico te recomendamos que contactes con el organismo correspondiente para que te puedan ayudar y te puedan dar una respuesta fiable.

Un saludo y ¡mucha suerte!

Andrea

05 de Junio 2017
Buenos dias.
Queria saber si con dioptrias -6,00 en ambos ojos podria optar a presentarme, teniendo en cuenta que en breve me operare.

Opositor

06 de Junio 2017
Buenos días Andrea,

Te recomendamos que para preguntas tan concretas acudas a tu médico con las exclusiones impresas y te realice una observación para ver si pudieras presentarte o no.

¡Un saludo!

jairo

29 de Julio 2017
Tengo 5 de dioptías puedo ser controlador aereo y tengo astigmatismo irregular también en un ojo , podría ser controlador aereo?

Opositor

31 de Julio 2017
Hola Jairo, muchas gracias por ponerte en contacto con nosotros.

Te recomendamos que imprimas las exclusiones y acudas a tu médico para que te realice un examen y te pueda asegurar si podrías presentarte o no.

Un saludo y muchas gracias por el interés.

Alberto

10 de Agosto 2017
Hola;

Sufro de un queratocono en el ojo izquierdo, que no se trata con lente sino con una lentilla rígida. Sin ella, mi agudeza visual oscila entre 0,6 y 0,7, mientras que con lentilla supero ese 0,7. En el examen, cuando decís "tras la corrección si fuera necesaria", se incluiría llevar este tipo de lentilla? Si el global con ambos ojos compensa este defecto, el hecho de tener dicho déficit en el ojo izquierdo (0,6) sería excluyente y por lo tanto me determinaría como no apto?

Gracias por su atención

Rodri

11 de Octubre 2017
Entonces, ¿los daltónicos no podemos ser controladores aéreos?

Opositor

16 de Octubre 2017
Hola Rodri, gracias por ponerte en contacto con nosotros.

Lamentablemente no podrías presentarte a las oposiciones si eres daltónico.

Un saludo.

Pepe Álvarez

13 de Noviembre 2017
Hola. Según leo en la documentación, un controlador debe obtener el Certificado Médico Aeronáutico de Clase 3, especificado en el Reglamento (UE) 2015/340 de la Comisión. En el apartado de Sistema Visual en ningún momento habla de unas dioptrías máximas, si no de agudeza visual, con o sin corrección. ¿Dónde viene establecido el número máximo de dioptrías que se pueden tener?
Un saludo y muchas gracias.

Alvaro

19 de Noviembre 2017
Buenas e sufrido convulsiones anteriormente ahora estoy medicado y no me a pasado desde hace 2 años pero no me an diagnosticado epiléptico podría ser controlador aéreo?

Felipe

10 de Enero 2018
Dentro de este examen tienen en cuenta el consumo de drogas como la marihuana o no se toman en cuenta?

Opositor

10 de Enero 2018
Hola Felipe, sí, se hacen pruebas de drogas. De todas maneras, son puestos de mucha responsabilidad, donde tienes vidas de personas en tus manos, por lo que obviamente el consumo de sustancias está totalmente prohibido y, moralmente, es muy irresponsable.

Felipe

12 de Enero 2018
Asi es, totalmente de acuerdo y totalmente en contra desde el punto de vista de trabajar en un estado que pueda perjudicar sobre todo a otras personas. Gracias por la respuesta.

Matías

30 de Mayo 2018
Los daltonicos leves pueden ser controladores?

Opositor

21 de Junio 2018
Hola Matías, gracias por ponerte en contacto con nosotros.

Lamentablemente, no podrías presentarte a las oposiciones de Controlador Aéreo con problemas de daltonismo.

Un saludo.

Nicolás

02 de Julio 2018
Buenos días,
Estoy operado de miopía con láser hace unos 8 años. No he tenido ningún problema posterior en todas las revisiones que me han hecho, y se podría decir que la intervención quedó perfecta.
Podré obtener el certificado médico clase III para controlador aéreo?

Saludos

Opositor

02 de Julio 2018
Hola Nicolás, gracias por ponerte en contacto con nosotros.

Según las exclusiones médicas, el solicitante que haya sido sometido a cirugía refractiva, en principio, se considera como "no apto".

No obstante, se valorará si la refracción preoperatoria fuera inferior o igual a -5 dioptrías; se haya alcanzado una estabilidad satisfactoria de la refracción (variación diurna inferior a 0,75 dioptrías); y no aumente la sensibilidad al resplandor y al contraste.

Para saber si cumples con dicho requisito, te recomendamos consultar con un oftalmólogo.

Un saludo.

Jose

29 de Julio 2018
Buenas, para obtener el apto , respecto al peso, creo haber leído que el máximo es 28 de imc, eso es inamovible ? Quiero decir si al final doy 28,3 sería motivo de no apto ? Se pesa y mide sin ropa / descalzo !?
Es lo único que me preocupa del mismo ,
Muchas gracias !

Opositor

30 de Julio 2018
Hola Jose, gracias por ponerte en contacto con nosotros.

No existe un IMC marcado en las exclusiones médicas de Controlador Aéreo, por lo que entra en juego el criterio del médico. Generalmente, la OMS considera obesidad (motivo de exclusión en este caso) un IMC de 30 o superior.

Te recomendamos consultar con un especialista para asegurarte de que puedes obtener una plaza como Controlador Aéreo.

Un saludo.

Roberto

02 de Octubre 2018
Buenas, tengo daltonismo, confundo solo algunos colores, que serían el amarillo con el verde, el rojo con el café, y pocos más. Me podrían hacer una excepción? Saludos

Opositor

03 de Octubre 2018

Hola Roberto, gracias por ponerte en contacto con nosotros.



El daltonismo es una causa de exclusión médica, por lo que lamentablemente no podrías presentarte.



Un saludo.



 


Jose

13 de Octubre 2018
Me gustaría entender por qué un diabético no puede ser controlador ni piloto si tiene la enfermedad controlada y es como una persona normal.
Saludos y gracias.

pedro

03 de Noviembre 2018
Buenas tardes. Tengo la enfermedad de Crohn, una dolencia gastro-intestinal. Es excluyente para poder presentarme a la oposicion? Gracias!

Opositor

05 de Noviembre 2018

Hola Pedro. Gracias por ponerte en contacto con nosotros.



Podría suponer motivo de exclusión médica si dicha enfermedad de dificulta o imposibilita el normal desempeño de las tareas del puesto.



Un saludo.


juan

05 de Diciembre 2018
existe alguna limitación para ser controlador a las personas diagnosticadas con VIH positivo? Estoy en tratamiento y los niveles del virus son muy bajos pero me preguntaba si es una causa para excluir.

Opositor

05 de Diciembre 2018

Hola Juan. Actualmente sí existe una exclusión inmediata para personas con VIH. Sin embargo, recientemente el Consejo de Ministros aprobó la anulación de estas exclusiones inmediatas, por lo que podrías ser Controlador Aéreo a partir de 2020 si el tribunal médico considera que tu enfermedad está controlada y no supone limitaciones.



Un saludo.


 

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